您好,欢迎来到中国叉车网   请 登录免费注册
服务热线:
当前位置:首页 >> 资讯频道 >> > 技术应用 >> 前移式叉车门架移动液压回路的改进

前移式叉车门架移动液压回路的改进

时间:2017-8-8 13:54:00   来源:本网   添加人:admin

  王磊徐家祥前移式叉车装货方便、机动灵活、行驶稳定,在仓库、超市、工厂车间等通道较窄的作业场合被广泛应用。前移式叉车门架可以沿其轨道前移,便于从货架上提取货物。行走时门架沿其轨道退回到接近车体的位置,可使货物重心在叉车支撑面内,从而保证叉车行驶时的稳定性。

  存在问题前移式叉车门架的前、后移动,由手动操纵换向阀控制。如果在行驶过程中,驾驶员正在操纵门架前移或后移,恰遇到紧急情况,驾驶员须将叉车制动,同时操纵门架停止移动。

  驾驶员进行以上复合动作后,门架会由于惯性作用瞬间继续向前移动一段距离,并会在门架轨道上前、后自由晃动。行驶速度越快,门架晃动就越严重。门架晃动可能造成货物跌落,从而导致财产损失和人员伤害,影响叉车行驶安全。

  原因分析普通前移式叉车门架移动液压回路由门架移动缸和门架移动控制阀(叉车多路换向阀组中的1个阀片)组成,如所示。

  当叉车制动后,门架及货物产生的惯性,会使门架移动缸活塞杆继续前移。将门架前移控制阀置于中位后,液压泵供油切断。由于门架移动缸活塞杆继续前移,造成门架移动缸无杆腔出现吸空,从而导致门架在扣1中自由晃动。

  3改进方法为了解决该型叉车紧急制动时门架前移和门架在轨道中自由晃动问题,必须对前移液压系统进行改进,具体改进方法如下所述。

  经过对现有手动操纵换向阀组分析,我们决定依然采用现有的手动操纵换向阀组,只对前移液压系统进行2项改进:一是将现有门架移动控制阀的A、B油口各增加1个单向阀,二是在门架移动控制阀B口的阀芯中内置1个自锁阀。改进后的液压回路如SI2所示。

  在门架移动控制阀的A、B油口增加单向阀的目的,是给门架移动缸的负压腔进行补油,避免其内部产生吸空。在B口增加自锁阀后,当因叉车制动而使门架移动缸无杆腔口压力降低时,自锁阀可迅速关闭B口油路。B口油路关闭后,与B口连接的门架移动缸有杆腔中形成高压,不仅可以阻止门架因惯性前移,还可以在门架移动缸补油后将门架移动缸锁定。

  经过试验验证,此改进方案成功解决了前移式叉车在突然制动和操纵门架停止联合动作过程中,门架在轨道中自由晃动的问题。该方案结构紧凑、补油迅速,控制性能好,已在此后生产的前移式叉车中得到了应用,取得了良好效果。